12月30日,中汽中心正式公布2025冬季測試結(jié)果,全新問界M7在極端低溫環(huán)境下表現(xiàn)卓越,榮獲“綜合性能類驗證”及“智能底盤安全技術(shù)驗證”兩大權(quán)威證書,彰顯出車輛在極寒環(huán)境下的整車可靠品質(zhì)與安全實力。
中汽中心是國內(nèi)汽車行業(yè)權(quán)威第三方機構(gòu),本次測試在最低-30℃的專業(yè)場地進行,模擬北方冬季極端低溫、冰雪路面等真實用車場景,從用戶關(guān)心的續(xù)航能耗、雪地操控、輔助駕駛安全等多維度,對車輛極寒綜合性能進行系統(tǒng)化科學(xué)驗證。

智能底盤實力盡顯:雪地操控穩(wěn)、爆胎不失控
冬季出行條件復(fù)雜,極易出現(xiàn)冰雪路面爬坡溜車、加速制動打滑、緊急避障、高速爆胎等問題。依據(jù)2025中汽冬測綜合技術(shù)驗證規(guī)程,本次測試針對性設(shè)置對開路面坡起、雪面爬坡、雪面加速制動、雪面雙移線等科目,檢驗車輛在低附路面的操控穩(wěn)定性。
問界M7在冰雪操控測試中表現(xiàn)亮眼,順利通過30%雪面爬坡與20%對開路面坡起測試,全程無側(cè)滑、無溜車,平穩(wěn)應(yīng)對低附路面挑戰(zhàn);順利通過雪面0-60km/h加速及雪面60-0km/h制動的測試,加速時間小于5秒,制動距離小于35m,優(yōu)于行業(yè)主流水平;雪面雙移線測試中更以超過90km/h的速度平穩(wěn)通過,即便是面對復(fù)雜冰雪路況也能從容掌控。
同時,還對全新問界M7進行了雪地高速爆胎控制測試。車輛在雪地直線爆胎、雪地變道爆胎、雪地彎道爆胎科目中,分別以車速130km/h、車速 80km/h、車速 70km/h順利通過,展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的安全實力。

這一優(yōu)異表現(xiàn),離不開全新問界M7出色的底盤性能。車輛全系標配全鋁合金雙叉臂前懸與五連桿獨立后懸,操控穩(wěn)定與舒適性兼具,同時增程版車輛配備HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng),可毫秒級檢測車輛狀態(tài)并精準調(diào)節(jié)扭矩、動力,有效抑制側(cè)翻甩尾等極端情況,提升冬季出行安全。
輔助駕駛?cè)旌蜃o航:極端復(fù)雜場景從容應(yīng)對
在日常冬季用車場景中,低溫、逆光揚雪、夜間低光等因素,易導(dǎo)致輔助駕駛系統(tǒng)感知能力下降,增加行車風(fēng)險。本次測試中,中汽中心通過設(shè)置多個日常風(fēng)險場景,對全新問界M7的華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)的安全性進行檢驗。

全新問界M7擁有34個高精度傳感器(含192線激光雷達、高精度固態(tài)激光雷達及分布式4D毫米波雷達等),能夠?qū)崿F(xiàn)全天候360°無死角感知,即便在最低-30℃的冰雪環(huán)境下,也能精準識別各類目標。
在消失的前車ACC測試、兒童假人鬼探頭AEB測試中,問界M7的輔助駕駛系統(tǒng)快速決策,分別在車速60km/h、車速30km/h進行平穩(wěn)制動,成功避免碰撞風(fēng)險;而在夜間靜止車ACC測試、夜間兒童假人橫穿ACC測試中,強大的融合感知能力讓車輛在光線不佳的情況下也能精準識別目標,分別在車速80km/h、車速30km/h 時進行主動避險,為冬季復(fù)雜場景出行筑牢安全防線。

此外,中汽中心還對問界M7的純電續(xù)航、饋電油耗、采暖、低溫充電等關(guān)鍵指標驗證,車輛在上述各項測試中均表現(xiàn)優(yōu)異,順利通過全部項目考核。
除了權(quán)威機構(gòu)的嚴格測試,近期多家媒體的冬季實測結(jié)果也進一步印證了問界M7的卓越表現(xiàn)。在汽車之家2025冬季大考中,問界M7在純電中大型SUV組別中一舉榮獲四項第一,體現(xiàn)出車輛高效的能耗管理能力和極端環(huán)境下的高可靠性。此外,車輛還一次性通過了三項高難度冰雪越野科目(冰雪對開坡、雪地A字坡、雪地滑輪組),彰顯出色的車輛性能。

全新問界M7以優(yōu)異成績通過機構(gòu)及媒體的多維度極寒考驗,不僅是對產(chǎn)品可靠性的有力印證,也是問界打造高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)和高價值產(chǎn)品的生動體現(xiàn)。全新問界M7上市68天累計交付突破4萬臺,上市72天內(nèi)累計大定訂單突破10萬臺,以出色的產(chǎn)品實力和口碑成為30萬級SUV的價值之選,成為眾多消費者信賴的智慧出行伙伴。
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