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近日，新石器無人車(Neolix)宣布，其L4級無人車自動駕駛累計行駛里程突破1億公里，成為全球無人配送行業(yè)首個達成億公里運營里程的企業(yè)，這一里程碑標(biāo)志著無人配送的規(guī)?；?、商業(yè)化、常態(tài)化運營邁入新階段。

作為全球最大規(guī)模的L4級無人城配（RoboVan）解決方案提供商，新石器無人車已構(gòu)建起覆蓋15個國家、超300座城市的全球化運營網(wǎng)絡(luò)，足跡遍及中國、阿聯(lián)酋、沙特、日本、韓國、澳大利亞、葡萄牙等市場，在多元氣候、復(fù)雜路況、多樣場景中完成深度驗證，以 “中國智造” 硬核實力，引領(lǐng)無人配送技術(shù)的全球化普及與落地。

新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示：“數(shù)據(jù)是自動駕駛的核心壁壘，自動駕駛能力必須通過真實運營環(huán)境持續(xù)打磨。一億公里的里程碑，意味著我們的產(chǎn)品技術(shù)和運營體系，已經(jīng)在真實環(huán)境中完成了長期、大規(guī)模運行的驗證?！?/p>

據(jù)悉，新石器無人車于2025年率先推出行業(yè)領(lǐng)先的L4級無圖自動駕駛方案，大幅降低對高精地圖的依賴，節(jié)省相關(guān)成本的同時，實現(xiàn)“小時級部署”的跨區(qū)域落地能力。依托“視覺-動作”基礎(chǔ)大模型“Neolix-VA”，在僅1顆激光雷達+12顆攝像頭的極簡傳感器配置下，實現(xiàn)復(fù)雜場景中的空間理解與行為決策能力突破。此外，新石器無人車還構(gòu)建了“數(shù)據(jù)-測試-運營”的完整體系，讓億級公里積累的海量真實數(shù)據(jù)持續(xù)反哺算法優(yōu)化，加速系統(tǒng)在復(fù)雜交通博弈中的進化能力。

隨著無人車的普及，越來越多的企業(yè)和商戶享受到技術(shù)紅利。在快遞物流領(lǐng)域，較傳統(tǒng)運輸方案，新石器無人車能夠?qū)崿F(xiàn)超40%的成本降低與30%的效率提升。迄今，新石器是順豐、郵政、京東、“三通一達”等中國快遞物流集團最主要無人車供應(yīng)商。

快遞領(lǐng)域之外，新石器無人車在生鮮配送、商超配送、醫(yī)藥配送等產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、B2B配送場景實現(xiàn)了廣泛的布局。在南通家紡產(chǎn)業(yè)帶，新石器無人車與當(dāng)?shù)丶壹徆?yīng)鏈平臺找家紡聯(lián)合部署超260輛無人車，構(gòu)建起覆蓋近3500個服務(wù)點位的產(chǎn)業(yè)帶物流網(wǎng)絡(luò)，單日運送家紡商品超10萬件，為數(shù)百家家紡工廠、電商企業(yè)提供精準配送服務(wù)。

在青島，新石器無人車創(chuàng)新性部署RaaS（Robovan-as-a-Service）即時配送模式，終端用戶可在App直接下單無人車送貨，極大降低了自動駕駛技術(shù)的使用門檻。青島本地五金店經(jīng)營者戴永興的體驗頗具代表性：“以前每個月物流費用要五六千元，現(xiàn)在只要兩千多元”。他只需通過手機下單，不到十分鐘無人車便能精準抵達、完成取貨配送，如今，他每天至少用無人車發(fā)貨30單，大大提升了經(jīng)營效率。

“億級里程碑的達成將進一步加速無人配送在更廣范圍內(nèi)的實際應(yīng)用。在各行業(yè)尋求數(shù)智化轉(zhuǎn)型與效率提升的背景下，無人配送作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，能夠有效降低物流成本，將逐步成為城市物流體系的重要組成部分”，余恩源表示。

未來，新石器無人車將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以規(guī)?；\營為支撐，攜手全球合作伙伴與監(jiān)管機構(gòu)共建無人配送產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為社會創(chuàng)造更加高效、智能、可持續(xù)的物流新范式。