4月15日,領(lǐng)匯e7正式上市,5款配置的官方指導(dǎo)價(jià)為9.58-11.58萬(wàn)元。
領(lǐng)匯e7閃充版搭載了比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù),具備“5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30℃只多3分鐘”的高效補(bǔ)能實(shí)力。電量從10%充到70%,只用5分鐘;從10%充到97%,只用9分鐘;零下30℃極寒環(huán)境下,充電也只比常溫多3分鐘。

官方表示,這種“5分鐘充好”的極速體驗(yàn),讓領(lǐng)匯e7成為名副其實(shí)的“通勤神器”,無(wú)論是早晚高峰的匆忙出發(fā),還是工作間隙的快速補(bǔ)能,它都以分秒必爭(zhēng)的效率,完美契合都市通勤族的快節(jié)奏生活。
在實(shí)現(xiàn)極速閃充的同時(shí),第二代刀片電池成功通過(guò)500次閃充循環(huán)后的針刺測(cè)試,同時(shí)觸發(fā)四節(jié)電池短路的熱擴(kuò)散實(shí)驗(yàn),電池均保持完好無(wú)損,安全性能遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)要求。
在高安全基礎(chǔ)上,電池的能量密度提升了5%以上,配合全溫域智能熱管理系統(tǒng),可有效保障電池循環(huán)壽命,實(shí)現(xiàn)閃充與長(zhǎng)壽命兼得。
而隨著比亞迪閃充中國(guó)戰(zhàn)略的推進(jìn),截至2026年3月5日,已建成閃充站4239座,預(yù)計(jì)2026年底將建成20000座。屆時(shí),城區(qū)5公里、高速公路50公里范圍內(nèi)就有一座閃充站。

值得關(guān)注的是,為加速網(wǎng)絡(luò)覆蓋,比亞迪“圓夢(mèng)建站計(jì)劃”,只要4位車主在APP上提出建樁意愿,比亞迪就會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研,只要具備條件,一周內(nèi)就能建好閃充站。
比亞迪閃充還支持即插即充、無(wú)感支付。用戶只需首次使用時(shí)在APP進(jìn)行簡(jiǎn)單綁定,之后便可暢享無(wú)感充電。
領(lǐng)匯e7的前臉采用微笑悅顏設(shè)計(jì),線條簡(jiǎn)潔大方,前保斜向上線條延伸至“C”字型內(nèi)側(cè),猶如上揚(yáng)的嘴角。搭配悅?cè)恍琼鳯ED大燈,辨識(shí)度十足。
內(nèi)飾方面,爵士黑專屬內(nèi)飾采用不含雜質(zhì)的全黑色調(diào),配合簡(jiǎn)約空間線條,營(yíng)造出深沉、純粹、極簡(jiǎn)的座艙氛圍。材質(zhì)易清潔、耐磨損,同時(shí)適配營(yíng)運(yùn)高頻使用與家庭日常打理。
車身提供霧語(yǔ)灰、云階白、酷樂(lè)米三款潮流車色,適配不同人群的審美偏好。
領(lǐng)匯e7的車身尺寸為4780×1900×1530mm,軸距為2820mm。后排座椅加寬設(shè)計(jì)強(qiáng)化腿部支撐,純平后排地板讓中間乘客也能舒展乘坐。
智能方面,全場(chǎng)景智能語(yǔ)音支持四音區(qū)識(shí)別、隨時(shí)打斷、連續(xù)對(duì)話,老人孩子都能輕松操作,實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)”。

在營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景下,領(lǐng)匯e7整車按照6年或60萬(wàn)公里的營(yíng)運(yùn)級(jí)耐久標(biāo)準(zhǔn)打造,歷經(jīng)9600圈強(qiáng)化壞路測(cè)試、2倍于家用車的測(cè)試?yán)锍舔?yàn)證,成為同級(jí)中最適配網(wǎng)約車、公務(wù)用車等高頻使用場(chǎng)景的純電轎車。
尤其補(bǔ)能方面,閃充技術(shù)從10%充至70%僅需5分鐘,大幅減少充電等待時(shí)間,顯著提升營(yíng)運(yùn)用戶出行效率??臻g布局上,寬敞的后排腿部空間與充裕的后備箱容積,可輕松應(yīng)對(duì)多人出行及行李裝載需求。
同時(shí),維保便捷高效,讓全生命周期用車成本更低,助力車主實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)收益最大化。
官方表示,領(lǐng)匯e7閃充版的上市,是領(lǐng)匯汽車在中級(jí)純電轎車出行領(lǐng)域的第一枚落子,填補(bǔ)了高性價(jià)比閃充車型的市場(chǎng)空白,有望成為純電市場(chǎng)的爆款車型,助力全民閃充時(shí)代加速到來(lái)。
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