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9月23日，吉利中國星全新東方曜系列正式上市。其中，星瑞全新東方曜的官方指導價為9.87-13.87萬元，星越L全新東方曜的官方指導價為15.87-17.97萬元。

這兩款純?nèi)加蛙嚨母哒{(diào)上市，在當前新能源市場熱度高漲的階段顯得很特別。

不過，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，當前燃油車市場的基盤規(guī)模仍然有49.9%，這也是吉利在全力推進新能源的同時，依然持續(xù)加碼燃油車市場的原因。

官方表示，吉利旗下的星瑞、星越L、博越系列、帝豪系列、繽越系列等燃油車陣營已經(jīng)穩(wěn)居中國品牌燃油車銷量榜首，并且銷量同比增長21%。

其中，中國星旗艦SUV星越L，在2024年是全品牌、全級別燃油SUV的年度銷量總冠軍，并且今年1-8月仍然蟬聯(lián)。中國星旗艦轎車星瑞，2024年以來也是中國品牌A級燃油轎車市場銷量第一。

此次中國星全新東方曜系列上市，再一次強調(diào)了其價格地位。

以星瑞全新東方曜的9.87-13.87萬元價格來看，在10萬級家轎市場競爭力明顯，同類競品奇瑞艾瑞澤 8的價格為9.99-14.89萬元，長安UNI-V的價格為10.29-11.99萬元，上汽大眾朗逸的價格為7.99-15.19萬元，星瑞全新東方曜的價格更低。

而在動力配置上，星瑞全新東方曜起步是1.5TD動力，但11.87萬元就能入手2.0TD+8AT版本，對年輕消費者的誘惑力更強。

星越L全新東方曜繼續(xù)主打15萬級SUV市場。其15.87-17.97萬元的價格，對比豐田鋒蘭達（12.58-18.48萬元）、奇瑞瑞虎8L（12.99-17.49萬元）、本田CR-V（18.59-26.39萬元），在價格上看似不具優(yōu)勢，但全系標配2.0TD+8AT動力總成，搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)的頂配車型價格也更低，性價比優(yōu)勢明顯。

在外觀上，全新東方曜系列從敦煌絲路美學中汲取創(chuàng)作靈感，推出了“月牙青”、“莫高藍”和“丹青”三款專屬車色；而在內(nèi)飾上，全新東方曜系列則將鹿躍星辰3D鐳雕、月泉玉樽水晶擋把、琉璃溢彩256色氛圍燈、鳴沙流金環(huán)保麂皮材質(zhì)等獨具敦煌特質(zhì)的傳統(tǒng)元素融入艙內(nèi)，呈現(xiàn)更符合國人審美的“中式豪華”。

全新東方曜系列搭載行業(yè)最先進的GEEA 3.0電子電氣架構，高度集中化的架構布局，為整車裝上了中央超級大腦，決策更快、指令更統(tǒng)一；與CMA架構的深度融合，讓整車機械素質(zhì)與數(shù)字智慧協(xié)同發(fā)力；千兆級以太網(wǎng)的加入，則讓全新東方曜系列信號傳輸速度提升200倍，實現(xiàn)智能座艙與輔助駕駛的無縫協(xié)同。

同時，GEEA 3.0電子電氣架構還賦予全新東方曜系列全域無感FOTA的能力，并引入了以23.5 EFLOPS的綜合算力穩(wěn)居中國車企第一的星睿AI大模型。

據(jù)悉，AI云動力模型能夠?qū)崟r優(yōu)化駕駛質(zhì)感，AI Drive數(shù)字調(diào)校技術，可大幅提升智駕訓練的安全與效率；而AI智慧云診斷系統(tǒng)，則可提供24小時在線守護、3分鐘極速響應、超300項實時監(jiān)測。

智能座艙方面，全新東方曜系列搭載用戶量已破百萬的Flyme Auto系統(tǒng)。基于7nm高通8155芯片的算力加持，25.6英寸全彩HUD抬頭顯示、雙14.6英寸超窄邊框高清大屏等支持四屏聯(lián)動，徹底打破燃油車不智能的固有認知。

基于Alive Design設計理念的極簡交互，支持全面屏手勢、一語即達等功能，車機還全面兼容Flyme Link、Hicar、Carlink、Carplay（后續(xù)OTA）等主流互聯(lián)協(xié)議，深度融合Deepseek大模型的AI語音系統(tǒng)也是全系標配。

全新東方曜系列搭載了千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng)，配備11個高清攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波雷達，芯片算力為128TOPS。該系統(tǒng)采用視覺無圖方案，具備不依賴高精地圖的HNOA高速領航輔助駕駛功能，不僅能夠應對高速與高架路段的復雜路況，還支持語音變道功能。

此外，新車還擁有34項智能駕駛輔助功能，包括燃油車首搭的自動緊急避讓AES，以及支持120km/h高速剎停的AEB系統(tǒng)。

APA智能泊車與RPA遙控泊車系統(tǒng)，可輕松拿捏極窄車位，未來還將通過OTA解鎖斷頭路車位、機械車位甚至懸空障礙物車位等。

駕控性能上，全新東方曜系列高配車型搭載2.0TD高功率大渦輪發(fā)動機+愛信8AT變速器，最大功率200kW，峰值扭矩400Nm，零百加速僅6.5s，性能提升了14%。博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，擁有0.03秒極速響應，可實現(xiàn)50:50扭矩分配。

座艙內(nèi)，星越L全新東方曜主駕配備座椅按摩功能，并煥新升級了女王副駕，擁有8點座椅按摩，6種模式，3種強度，以及新增4項腿托功能。只需輕觸調(diào)節(jié)，腿托即可向前延伸達100毫米，并支持高達60度的多角度自由調(diào)節(jié)。后排座椅的靠背還支持30°-40°電動無級調(diào)節(jié)。

中國星全新東方曜系列的上市，令合資品牌承壓明顯。目前，大眾途岳、豐田RAV4等車型的智能化仍停留在基礎L2級，東方曜的無圖高速領航（HNOA）、120km/h AEB剎停功能形成了代差優(yōu)勢。

同時，諸多智能化配置也為仍然占據(jù)半壁江山的燃油車打了氣，改變了“燃油車不智能”的認知。

官方表示，截至目前，中國星星系已擁有超過162萬用戶，也是10-20萬燃油車市場中最快突破百萬銷量的中國品牌車型。中國星全新東方曜系列的正式上市，將進一步拓展吉利中國星產(chǎn)品譜系，為用戶帶來既能滿足智能化的進階需求。