日前,智駕網(wǎng)核實(shí)確認(rèn),中國(guó)移動(dòng)旗下北京中移數(shù)字新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金已參與新石器無(wú)人車的D輪融資。
此前的10月底,新石器無(wú)人車宣布完成由阿聯(lián)酋磊石資本領(lǐng)投的逾6億美元融資,創(chuàng)下中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迄今為止最大私募融資紀(jì)錄。
北京中移數(shù)字新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金表示,城配自動(dòng)駕駛作為傳統(tǒng)物流配送的經(jīng)濟(jì)性替代,能夠有效應(yīng)對(duì)人力成本攀升、用工短缺及交通安全隱患等行業(yè)痛點(diǎn),正經(jīng)歷從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)模商用的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。新石器公司作為領(lǐng)域內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人車規(guī)?;涞氐钠髽I(yè),在場(chǎng)景理解、路權(quán)獲取、數(shù)據(jù)積累與整車量產(chǎn)等方面構(gòu)筑起顯著優(yōu)勢(shì)。
雙方將依托「業(yè)務(wù)+資本」雙輪驅(qū)動(dòng),深度融合新石器在城配自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)積累,與中國(guó)移動(dòng)在通信網(wǎng)絡(luò)、政企渠道及智慧城市生態(tài)等方面的資源優(yōu)勢(shì),圍繞技術(shù)共研、場(chǎng)景共建與渠道共享展開深度協(xié)同,共同構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的城配自動(dòng)駕駛生態(tài),實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略共贏與行業(yè)賦能。
除資本方面的合作,中國(guó)移動(dòng)和新石器無(wú)人車在生態(tài)合作方面也在謀求契合點(diǎn)。
雙方通過(guò)實(shí)地探訪與研討交流,建立屬地產(chǎn)投協(xié)同聯(lián)系,圍繞產(chǎn)品聯(lián)合拓展、產(chǎn)品打造、互為自用等合作方向進(jìn)行了深入研討,并在AI+自動(dòng)駕駛技術(shù)融合、CP合作方案及城市物流定制化無(wú)人車產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)、資源共享等方向形成了初步共識(shí)。
新石器無(wú)人車團(tuán)隊(duì)圍繞無(wú)人車的產(chǎn)品方案、核心技術(shù)架構(gòu)、典型應(yīng)用案例及合作方向建議展開介紹,從L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的迭代升級(jí),到萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能、母巢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)的無(wú)人車智造工廠;從末端場(chǎng)景接駁運(yùn)輸?shù)母咝Я鬓D(zhuǎn),到景區(qū)園區(qū)、機(jī)場(chǎng)車站等多場(chǎng)景智能調(diào)度的品牌供給半徑突破,全面展現(xiàn)其在城市物流領(lǐng)域的商業(yè)化布局與協(xié)同價(jià)值,為各方精準(zhǔn)匹配合作契合點(diǎn)提供重要參考。
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