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大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）在進(jìn)博會(huì)開幕日宣布，集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與中國(guó)智駕科技公司地平線聯(lián)合成立的合資企業(yè)——酷睿程（CARIZON），將在中國(guó)自主設(shè)計(jì)與研發(fā)系統(tǒng)級(jí)芯片（System-on-Chip，SoC）。

這款系統(tǒng)級(jí)芯片專為集團(tuán)的新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造，為高級(jí)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)大支持。它賦予車輛“思考”的能力，能夠?qū)崟r(shí)處理來自攝像頭和傳感器的大量數(shù)據(jù)，從而在復(fù)雜路況下做出更安全、順暢、智能的決策。這將讓大眾汽車集團(tuán)更好地借力中國(guó)創(chuàng)新生態(tài)，打造真正符合本地道路交通與用戶駕駛習(xí)慣的出行體驗(yàn)。

2025年，酷睿程的首款高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案將正式投入量產(chǎn)，為集團(tuán)在華智能駕駛自主研發(fā)的第一階段畫上圓滿句號(hào)。隨著自研系統(tǒng)級(jí)芯片的發(fā)布，“第二階段”正式開啟，集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化本土智駕全棧研發(fā)能力，加速推進(jìn)規(guī)模化量產(chǎn)與商業(yè)落地，為中國(guó)客戶提供更智能、更安全、更具價(jià)值的出行解決方案。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆（Dr. Oliver Blume）表示：“作為一家全球科技驅(qū)動(dòng)型企業(yè)，大眾汽車集團(tuán)持續(xù)在關(guān)鍵未來技術(shù)領(lǐng)域夯實(shí)創(chuàng)新根基。中國(guó)市場(chǎng)在這一進(jìn)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過在中國(guó)自主設(shè)計(jì)與研發(fā)系統(tǒng)級(jí)芯片，我們正在掌握未來智能出行的關(guān)鍵技術(shù)，這將進(jìn)一步鞏固集團(tuán)的長(zhǎng)期創(chuàng)新能力，并推動(dòng)中國(guó)成為大眾汽車集團(tuán)全球創(chuàng)新的重要策源地。”

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼CEO貝瑞德（Ralf Brandst?tter）強(qiáng)調(diào)：“我們正加速推進(jìn) ‘在中國(guó)，為中國(guó)’ 戰(zhàn)略的落地，從生產(chǎn)本地化邁向塑造未來出行的核心技術(shù)研發(fā)本地化。自研系統(tǒng)級(jí)芯片項(xiàng)目的開啟，標(biāo)志著我們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新征程上又邁出關(guān)鍵一步，也再次兌現(xiàn)了集團(tuán)始終以中國(guó)客戶需求為中心的長(zhǎng)期承諾，將更智能、更安全、更流暢的駕駛體驗(yàn)融入中國(guó)消費(fèi)者的日常出行?！?/p>

CARIAD 首席執(zhí)行官施沛德（Peter Bosch）表示：“這款由酷睿程定制打造的系統(tǒng)級(jí)芯片，讓我們的智能駕駛戰(zhàn)略邁出了關(guān)鍵一步，也標(biāo)志著集團(tuán)在華智駕領(lǐng)域研發(fā)能力的一次重要躍升。未來，我們不僅將持續(xù)深化自動(dòng)駕駛軟件的開發(fā)，還將自主設(shè)計(jì)兼具高性能與高效率的 AI 系統(tǒng)級(jí)芯片。作為全球汽車科技驅(qū)動(dòng)者，集團(tuán)通過這款芯片將進(jìn)一步優(yōu)化高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來更加智能、可靠和普惠的出行體驗(yàn)。”

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士稱：“此次合作進(jìn)一步深化了地平線與大眾汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，也彰顯了大眾汽車集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期信任與承諾。我們很高興能與大眾汽車集團(tuán)及品牌攜手，為更多用戶帶來安全、智能、普惠的出行體驗(yàn)。未來，我們將繼續(xù)一路同行，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，讓創(chuàng)新技術(shù)真正走進(jìn)每一位用戶的日常出行?！?/p>

得益于集團(tuán)在工程體系和系統(tǒng)集成方面的全球經(jīng)驗(yàn)，由酷睿程開發(fā)的新一代系統(tǒng)級(jí)芯片，將融合地平線的軟硬件研發(fā)能力與本地量產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，為大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)提供高性能、安全可靠的一體化智能駕駛解決方案。

這款系統(tǒng)級(jí)芯片擁有單顆500至700 TOPS的強(qiáng)大算力，并針對(duì)中國(guó)復(fù)雜多樣的道路和出行環(huán)境，顯著提升智駕系統(tǒng)在高頻使用過程中的實(shí)時(shí)決策、安全冗余與穩(wěn)定運(yùn)行等方面的綜合能力，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜駕駛場(chǎng)景下更絲滑、更安心的智能出行體驗(yàn)。

該系統(tǒng)級(jí)芯片預(yù)計(jì)將在未來三至五年內(nèi)量產(chǎn)交付，為集團(tuán)新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高級(jí)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)大支撐。通過推動(dòng)核心技術(shù)自主化，集團(tuán)將在降低系統(tǒng)成本、提升開發(fā)效率和增強(qiáng)技術(shù)可擴(kuò)展性方面取得顯著進(jìn)展。這一技術(shù)戰(zhàn)略布局不僅體現(xiàn)了集團(tuán)持續(xù)深化本地創(chuàng)新、扎根中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定決心，也將讓高性能智能駕駛技術(shù)覆蓋更多車型與價(jià)格區(qū)間，惠及更廣泛的用戶群體。

大眾汽車集團(tuán)正在加速落實(shí)“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略。通過新一代區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)（CEA）和自主設(shè)計(jì)研發(fā)的系統(tǒng)級(jí)芯片，集團(tuán)將構(gòu)建覆蓋芯片、軟件、系統(tǒng)及整車的完整本地研發(fā)體系，為其在華智能駕駛發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從2026年起，首批搭載CEA架構(gòu)及酷睿程研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助功能的車型將陸續(xù)交付中國(guó)消費(fèi)者，有力推動(dòng)集團(tuán)在華智能網(wǎng)聯(lián)攻勢(shì)的加速落地。到2027年，集團(tuán)將推出超過20款電動(dòng)化車型；到2030年將提供約30款純電動(dòng)車型，全面加速駛向智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代。

這一首款自研高級(jí)駕駛輔助及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)級(jí)芯片的發(fā)布，是大眾汽車集團(tuán)在技術(shù)領(lǐng)域的重要突破，更標(biāo)志著集團(tuán)正從傳統(tǒng)汽車制造商穩(wěn)健轉(zhuǎn)型為科技驅(qū)動(dòng)的出行創(chuàng)新者。面向未來，大眾汽車集團(tuán)將繼續(xù)攜手本地合作伙伴，深耕中國(guó)市場(chǎng)，共同構(gòu)建開放的創(chuàng)新生態(tài)，讓新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速駛?cè)肭Ъ胰f戶，為中國(guó)消費(fèi)者帶來更安全、更人性化的智能出行體驗(yàn)。