近日,地平線面向入門級(jí)主動(dòng)安全領(lǐng)域的新一代車載智能計(jì)算方案——征程6B一次性成功點(diǎn)亮。從回片上電到1V出圖僅用時(shí)23分鐘,征程6B再次刷新智駕計(jì)算方案點(diǎn)亮的行業(yè)速度。
自2024年發(fā)布以來,地平線征程6系列面向中階的征程6E/M已在多款主流車型上量產(chǎn),面向高階的征程6P也將于年內(nèi)在奇瑞車型首發(fā)量產(chǎn)。

此次面向低階ADAS市場(chǎng)的征程6B成功點(diǎn)亮,標(biāo)志著地平線征程6系列全階通關(guān)成熟,以高效計(jì)算基座加速全民智駕實(shí)現(xiàn)。
依托地平線征程家族在前視一體機(jī)領(lǐng)域的深耕和量產(chǎn)積累,征程6B產(chǎn)品力大幅提升,將助力合作伙伴打造極致性價(jià)比的一體機(jī)方案。
征程6B AI 算力為18TOPS,得益于地平線軟硬結(jié)合技術(shù)集大成者——BPU納什架構(gòu)的加持,征程6B可高效支持Transformer、光流等主流算法,支持全棧計(jì)算任務(wù)且計(jì)算性能提升兩倍以上。
征程6B實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的系統(tǒng)性能與成本。

高集成度設(shè)計(jì)使得征程6B相比地平線上一代一體機(jī)方案,系統(tǒng)性能提升兩倍以上,系統(tǒng)成本降低25%以上,系統(tǒng)功耗降低30%以上,一體機(jī)方案體積降低40%以上。在安全層面,征程6B擁有最完整的車規(guī)安全認(rèn)證,并且通過了業(yè)界最大規(guī)模主動(dòng)安全測(cè)試場(chǎng)景庫驗(yàn)證,支持最新的NCAP法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
征程6B將有望重塑主動(dòng)安全新標(biāo)桿ADAS市場(chǎng)當(dāng)前面臨著主動(dòng)安全性能提升與成本下探的雙重考驗(yàn)。
地平線表示,目前,基于征程6B的多項(xiàng)合作正穩(wěn)步推進(jìn)。國(guó)際頂級(jí)Tier-1博世基于征程6B開發(fā)的新一代多功能攝像頭平臺(tái)計(jì)劃于2026年年中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),現(xiàn)已獲得多家全球和中國(guó)本土知名車企的項(xiàng)目定點(diǎn)。
2024年地平線在中國(guó)市場(chǎng)自主品牌乘用車前視一體機(jī)計(jì)算方案市場(chǎng)占有率超三成,位列第一,征程6B將持續(xù)鞏固地平線在一體機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

目前,征程6系列產(chǎn)品算力覆蓋18TOPS~560TOPS,成為業(yè)界首款全階智能駕駛計(jì)算方案。從征程6系列發(fā)布到全階通關(guān)僅用時(shí)15個(gè)月,這意味著地平線計(jì)算方案實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到量產(chǎn)全鏈路的實(shí)力升維。
在中階智駕市場(chǎng),征程6E/M憑借兼具高性能與成本競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì),已獲得超20家車企的定點(diǎn),上車超過100款。
在城區(qū)輔助駕駛市場(chǎng),高性能旗艦征程6P是當(dāng)前可獲得的輔助駕駛最強(qiáng)計(jì)算方案,基于征程6P打造的地平線城區(qū)輔助駕駛方案HSD也將作為奇瑞“獵鷹”的一款先進(jìn)方案,于2025年內(nèi)在星途品牌上全球首發(fā)量產(chǎn)。
迄今,地平線已出貨超過800萬片,正成為中國(guó)本土規(guī)模最大的智駕芯片廠商。
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