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8月29日，歐拉品牌在成都車展現(xiàn)場舉辦七周年慶典。

七年前，歐拉品牌的首款車型在成都車展正式上市，開啟了品牌的嶄新旅程；七年后，歐拉已走進(jìn)全球五大洲等多個(gè)國家和地區(qū)，贏得52萬用戶的信賴與喜愛。

本屆車展，歐拉以“陪你過七夕”為主題，再度強(qiáng)化“城市經(jīng)典”的品牌標(biāo)簽，精心打造出一個(gè)融合節(jié)日溫情與用戶共創(chuàng)精神的體驗(yàn)空間，深刻詮釋了“以用戶為中心”的理念內(nèi)核——這不僅是一場慶典，更是一次經(jīng)典重新啟航的序幕。

在今年上海車展期間，彼時(shí)還兼任歐拉品牌總經(jīng)理的趙永坡向智駕網(wǎng)等媒體表示：

“關(guān)于歐拉的品牌定位，我們一直在思考。后續(xù)的品牌定位還是優(yōu)雅、時(shí)尚、復(fù)古的小車，這個(gè)調(diào)性男生喜歡，就交給男生，女生喜歡就賣給女生。我們不會(huì)過多地去強(qiáng)調(diào)女性賽道、女性用戶。而且我們會(huì)堅(jiān)持做A0級和A級的緊湊型的車。"

可以說歐拉在品牌上進(jìn)行了重新定位，在產(chǎn)品上剛堅(jiān)持小車策略。在具體的產(chǎn)品規(guī)劃上，趙永坡表示，歐拉在今年年底之前至少發(fā)布兩款或三款產(chǎn)品。

而在2025款歐拉好貓發(fā)布之前，呂文斌正式接替趙永坡出任歐拉品牌總經(jīng)理，與趙永坡一樣，呂文斌也是技術(shù)出身，自2020年起升任哈弗品牌技術(shù)總經(jīng)理，是長城汽車內(nèi)部又一位從技術(shù)崗轉(zhuǎn)任營銷開始直面消費(fèi)者的總經(jīng)理。

歐拉開始全面回歸。

近兩年來，電池技術(shù)的快速提升讓能量密度有了明顯優(yōu)化?，F(xiàn)在的動(dòng)力電池?zé)o需過大的尺寸，也能實(shí)現(xiàn)400km以上的純電續(xù)航，這為小型電動(dòng)車帶來了更多的市場機(jī)遇。

此外，智能化配置的下探也讓小型電動(dòng)車與高端車型的差距在縮小，高速NOA、高通8295P芯片等已初步開始落地，“精品化小車”的風(fēng)潮正在掀起，技術(shù)普惠的流行趨勢讓10萬級車型同樣可以實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)。當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新與市場需求成功結(jié)合，小型電動(dòng)車就不再是妥協(xié)的選擇，而成為了智聯(lián)出行更加實(shí)惠的新方案。

面對未來，歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌在訪談中透露：在今年下半年，歐拉將面向全球市場推出兩款“重磅新品”。新車在延續(xù)歐拉的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，在智能化、舒適性上實(shí)現(xiàn)全面突破，為全球用戶帶來更多驚喜。

歐拉的用戶，是一群定義“懂生活、有格調(diào)”的時(shí)代先鋒。他們并非標(biāo)簽化的群體，而是在多元角色間從容游走、以獨(dú)立精神堅(jiān)守所愛、不隨波逐流亦不辜負(fù)夢想的生活藝術(shù)家。正是這種高度共鳴的“同頻”特質(zhì)，讓歐拉成功開辟出一條以用戶價(jià)值為核心、以“城市經(jīng)典”為標(biāo)識的差異化發(fā)展路徑，將“經(jīng)典”從靜態(tài)標(biāo)簽升華為與用戶共創(chuàng)、動(dòng)態(tài)生長的品牌生態(tài)。

車展現(xiàn)場，“歐拉陪你過七夕”主題區(qū)成為情感磁場，完美演繹“雙向奔赴”的品牌用戶關(guān)系：巨型玫瑰花墻傳遞真摯心意；融合四川非遺、靈感源于熊貓“花花”的“青梅竹馬”奶茶，寓意長久的陪伴與共生；而展臺上最?yuàn)Z目的風(fēng)景，無疑是源自用戶創(chuàng)意的“痛車”展示——這不僅是產(chǎn)品個(gè)性的表達(dá)，更是用戶共創(chuàng)文化作為歐拉生態(tài)靈魂的鮮活體現(xiàn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，歐拉的用戶成為真正的主角。獨(dú)立音樂人、創(chuàng)業(yè)者、工程師、時(shí)尚潮玩家等不同的歐拉用戶，分享了自己與歐拉溫暖相伴的故事。盡管生活經(jīng)歷不同，但他們共同秉持“懂生活、有格調(diào)”的品牌內(nèi)核，或借出行承載生活儀式感，或用選擇詮釋品質(zhì)追求，或靠個(gè)性改裝彰顯潮酷態(tài)度，或憑車友聯(lián)結(jié)傳遞溫暖，生動(dòng)勾勒出歐拉用戶群像。這份對生活的熱忱與格調(diào)，既與品牌理念深度契合，更滿含歐拉與用戶間的深厚情誼與信賴。

未來，小型電動(dòng)車市場將逐漸走向成熟和分化，小型電動(dòng)車這類曾經(jīng)被定義為“入門級”的車型，正在都市用車場景中發(fā)揮著越來越大的價(jià)值。

而選擇此時(shí)定位“城市經(jīng)典”的歐拉即將完成品牌跨越，成為長城體系純電布局中的重要一環(huán)。