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2025年11月4日，上汽通用五菱官方宣布，宏光 MINIEV 家族10月單月銷量達(dá)61506臺(tái)，累計(jì)銷量突破180萬(wàn)臺(tái)，成為中國(guó)品牌純電市場(chǎng)銷量最高的單一車型。

2020年，宏光MINIEV憑借“好看、好開、好停、好省”的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)成功開拓了新能源代步車藍(lán)海市場(chǎng)，精準(zhǔn)解決了當(dāng)前城市短途通勤的核心痛點(diǎn)，成功填補(bǔ)了市場(chǎng)對(duì)微型代步車的需求空白。如今，在中國(guó)每賣出兩臺(tái)微型代步車，就有一臺(tái)是宏光MINIEV，它以占據(jù)半壁江山的市場(chǎng)份額，定義了微型純電市場(chǎng)的標(biāo)桿。

依托超百萬(wàn)用戶的真實(shí)反饋，五菱持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)：從開辟細(xì)分市場(chǎng)的經(jīng)典款，到個(gè)性時(shí)尚的馬卡龍、GAMEBOY及第三代宏光MINIEV，產(chǎn)品譜系不斷豐富，精準(zhǔn)覆蓋日常通勤到時(shí)尚代步的多元需求，宏光MINIEV四門版更以四門四座設(shè)計(jì)徹底解決了后排進(jìn)出不便的痛點(diǎn)，上市僅8個(gè)月便貢獻(xiàn)近25萬(wàn)臺(tái)銷量，引領(lǐng)代步車市場(chǎng)開啟2.0時(shí)代。

180萬(wàn)臺(tái)的銷量里程碑，不僅是市場(chǎng)的認(rèn)可，更是五菱與180萬(wàn)用戶的雙向奔赴。宏光MINIEV以“好看、好開、好停、好省”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)了微型電動(dòng)車從“小眾”走向“普及”，并深度融入用戶生活的每個(gè)場(chǎng)景——無(wú)論是年輕白領(lǐng)的通勤路、寶媽們的接送日常，還是家庭的周末出游，它都已成為不可或缺的出行伙伴，陪伴每一段精彩旅程。

為回應(yīng)用戶對(duì)更高續(xù)航車型的期待，宏光MINIEV四門版300km續(xù)航車型即將推出，新車將進(jìn)一步拓寬用戶出行半徑，陪伴用戶探索更多生活可能。

從第1輛到第180萬(wàn)輛，宏光MINIEV不僅是一款產(chǎn)品的成功，更代表著中國(guó)純電代步車普及之路的一個(gè)重要里程碑。作為新能源代步車的開創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者，五菱將繼續(xù)深入用戶真實(shí)場(chǎng)景，不斷迭代更新回應(yīng)需求，讓更多家庭享受經(jīng)濟(jì)便捷的代步出行體驗(yàn)。