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第二十一屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇9月13日繼續(xù)在天津舉辦。在當日的“高層峰會：聚焦硬科技，以科技創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”環(huán)節(jié)中，安徽江淮汽車集團股份有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理李明發(fā)表題為“自主創(chuàng)新與開放合作 雙輪驅(qū)動智能、綠色、高端技術(shù)突破”的演講。

李明表示，中國汽車工業(yè)發(fā)展已邁入多技術(shù)創(chuàng)新變革與多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的關(guān)鍵階段，汽車產(chǎn)業(yè)鏈也在持續(xù)融合重塑，在這樣的背景下，企業(yè)應(yīng)當聚焦于自身的核心專長，有所選擇才能有所作為。

李明指出，當下汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新變革正在加速迭代，且眾多技術(shù)路線尚未收斂。特別是在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及人工智能等關(guān)鍵技術(shù)方面迭代加速，整車架構(gòu)面臨重構(gòu)，顛覆性創(chuàng)新仍在不斷演進。

在當前汽車產(chǎn)業(yè)加速創(chuàng)新變革、跨界融合的時代背景下，江淮汽車也在積極向智能新能源方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，以開放姿態(tài)擁抱融合創(chuàng)新。

但李明也指出，雖然產(chǎn)業(yè)邊界在不斷擴大，但就具體企業(yè)而言，組織邊界仍需聚焦。特別是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)上下游價值分工不斷被打破，新汽車、新生態(tài)、新價值鏈分工正在加速形成的背景下，企業(yè)應(yīng)當聚焦于自身的核心專長，有所選擇才能有所作為。

以聯(lián)合華為打造的尊界項目為例，江淮聯(lián)合超過200余家全球一流供應(yīng)鏈合作伙伴，建成品牌同盟，強力牽引著智能網(wǎng)聯(lián)、精益制造等上下游企業(yè)集群式高端發(fā)展，實現(xiàn)了“一車帶全鏈”。李明認為，這種合力長板，共創(chuàng)共贏的模式，構(gòu)建了支撐超高端豪華汽車的全球頂端創(chuàng)新生態(tài)。

李明表示，面向未來，江淮汽車將始終堅持高水平、高質(zhì)量發(fā)展，尊界項目是當前的重中之重。江淮將全力推動尊界品牌持續(xù)突破，重點做好后續(xù)系列產(chǎn)品的高質(zhì)量開發(fā)和市場投放，繼續(xù)深化與華為等一流科技企業(yè)的合作，努力向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。